駕校增添了標(biāo)識(shí)標(biāo)線，學(xué)員有了更強(qiáng)的練車實(shí)戰(zhàn)感。
從今年6月1日起，《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教練場技術(shù)要求》的新國標(biāo)開始實(shí)施。根據(jù)新國標(biāo)，全市約60%左右的駕校需要整改。昨日我市運(yùn)管及駕培專委會(huì)聯(lián)合發(fā)布消息：首批整改完畢的駕校已通過所屬區(qū)縣運(yùn)管部門的審核。昨天上午，重慶晚報(bào)記者來到首批通過審核的某駕校五里店場地進(jìn)行實(shí)地采訪，發(fā)現(xiàn)場地上多了不少公路上才能見到的標(biāo)志，如：人行道、公交車站、學(xué)校區(qū)域、紅綠燈等。根據(jù)新國標(biāo)，未來還將引入汽車駕駛模擬器。
據(jù)悉，到明年6月30日，如果還達(dá)不到新國標(biāo)要求，駕校將無法再招生，還將被依法注銷相應(yīng)的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。
場地改造哪些影響
場地改造后，會(huì)不會(huì)給學(xué)員的學(xué)車帶來新的問題，記者咨詢了運(yùn)管部門和駕校負(fù)責(zé)人。
學(xué)車難度是否會(huì)增加？
不會(huì)。因?yàn)閳龅馗脑斓膬?nèi)容實(shí)際上在平時(shí)的路訓(xùn)中都會(huì)遇到，不會(huì)增加學(xué)車的難度。
學(xué)車周期是否會(huì)加長？
不會(huì)。因?yàn)檫^去的學(xué)習(xí)內(nèi)容，也包含增加的這些標(biāo)識(shí)，比如遇到學(xué)校要減速，遇到斑馬線必須減速甚至停車?，F(xiàn)在駕校的場地多了些設(shè)置，只不過是將這些內(nèi)容從一開始就灌輸?shù)綄W(xué)員的頭腦里，增強(qiáng)了安全意識(shí)。
學(xué)車費(fèi)用是否會(huì)上升？
以某駕校為例，C1手動(dòng)擋收費(fèi)4300元，C2自動(dòng)擋5300元，而學(xué)車費(fèi)用主要由市場調(diào)節(jié)。目前，主城區(qū)駕校175家，招收已成飽和狀態(tài)，一旦漲價(jià)，學(xué)員選擇的駕校很多，這樣造成更多的學(xué)員流失，反而得不償失。此次駕校模擬城市道路建設(shè)的場地改造投入并不大，且都是一次性投入，學(xué)車漲價(jià)可能性不大。
